22 октября 1797 года Андре-Жак Гарнерен совершил первый задокументированный прыжок с парашютом. Поднявшись над парком в Париже на воздушном шаре, он с высоты в 1000 метров благополучно приземлился на глазах у изумленной публики. после выхода из воздушного шара на высоте 3000 футов.
В небе над Парижем
Андре-Жак Гарнерен родился в Париже в 1769 году, в юности изучал физику. Его учителем был французский изобретатель, математик и пионера воздухоплавания Жак Шарль. Он известен тем, что в августе 1783 года запустил первый в мире беспилотный водородный шар.
Гарнерен тоже увлекся воздухоплаванием и рекомендовал использовать его в военных целях. На мысль о парашюте его натолкнуло пребывание в плену в Венгрии как о способе побега.
Но в 1797 году он нашел ему другое применение, совершив свой первый прыжок с парашютом. Разработанный им аппарат выглядел как закрытый зонтик с прикрепленным к нему воздушным шаром. Под парашютом крепилась корзина, похожая на те, что используются для полетов на воздушном шаре.
Он складывался как зонтик, используя жесткие ребра в шелковой оболочке. Прикрепив все это к воздушному шару, поднялся над землей на километровую высоту, Гарнерен перерезал шнур, соединявшую его изобретение с шаром. Во время стремительного падения «зонтик» раскрылся и образовал купол диаметром в 7 метров. Полет, длившийся чуть более трех минут, был неуправляемым, парашют швыряло со стороны в сторону. Приземление было жестким, но, все-таки, благополучным. Гарнерен опустился на землю потрясенным, но невредимым в полумиле от места взлета воздушного шара.
Французский астроном Жером Лаланд стал свидетелем умопомрачительного, вращающегося спуска. Он и предложил прорезать небольшое отверстие около вершины купола, чтобы устранить сильные колебания. Гарнерен попробовал это сделать, и улучшенный вентилируемый парашют быстро стал стандартом.
Прыжок с парашютом и за ним — накал страстей
Новаторский прыжок Гарнерена с парашютом вызвал бурную и одновременно неоднозначную реакцию в обществе конца XVIII века.
Нашлись и ярые скептики, которые осуждали прыжок как обманчивый трюк.
Волнения в прессе вызвало и объявление Гарнерена о том, что в свой следующий полет он возьмет с собой женщину-пассажира. Высказывалась обеспокоенность влиянием пониженного давления воздуха на «деликатный» женский организм. Ведь она могла потерять сознание… Говорили и о моральных последствиях того, что мужчина и женщина будут находиться в тесной близости друг к другу.
Чиновники от полиции даже издали запретительный указ. После того, как Гарнерен обратился к министру внутренних дел и министру полиции, запрет сняли. На на том основании, что «не было большего скандала в том, чтобы увидеть, как два человека разного пола поднимаются на воздушном шаре, чем увидеть, как они прыгают в экипаж».
Пионеры парашютного спорта
Гарнерен стал знаменитостью, демонстрируя свои навыки парашютного спорта по всей Европе. Особенно прославился в 1802 году, когда пересек Ла-Манш по воздуху и совершил прыжок с высоты 2440 м во время показательных выступлений. Британцы тут же сочинили балладу в его честь.
Продолжал свои смелые начинания, Гарнерен приобщив к ним брата Жана-Батиста-Оливье. Увлеченный до конца своим хобби, он совершил 200 прыжков, счет которым оборвала ранняя смерть. Гарнерен погиб в 1823 году, но не от очередного прыжка с парашютом, а в результате несчастного случая: во время работы над оборудованием для воздушного шара его ударила балка. И было ему всего 54 года.
Его жена, Жанна Женевьева Гарнерен, также стала первой женщиной, совершившей прыжок с парашютом. 12 октября 1799 года она прыгнула с высоты 3000 футов (900 м). В 1815 году племянница Гарнерена Элиза также начала карьеру парашютистки и совершила 39 прыжков.
Просмотров: 13
