Фото: федеральная пассажирская компания
Подвижной состав Российских железных дорог пополнят вагоны с улучшенным комфортом. В планах компании – создавать новые типы подвижного состава для разных категорий пассажиров. Стоит задача — увеличивать количество современных вагонов не менее, чем на 500 единиц в год. Об этом на XI Международном железнодорожном салоне заявил Генеральный директор Федеральной пассажирской компании Владимир Пястолов. Здесь же был представлен полноразмерный макет вагона СВ с обновленным интерьером.
В чем особенность обновленного интерьера?
Во-первых — концепция «объединенного купе»: два соседних отсека соединятся между собой дверью, которую в случае надобности можно заблокировать. По мнению железнодорожников, это понравится семьям, туристам и бизнес-путешественникам.
Во-вторых, вертикальная планировка спальных мест: полки будут располагаться вертикально, а не напротив друга. Тем самым пассажиры получат возможность настраивать пространство, как им удобно. При этом ширина спальных полок увеличивается до 90 сантиметров.
Третья особенность – полки-трансформеры: их можно легко превратить в диван или кровать.
Четвертая — улучшенное оснащение. В купе устанавливаются откидные сиденья, столик со встроенной раковиной и глубокий шкаф для одежды. Также добавляются сейфы, розетки и мультимедийные экраны с выбором транслируемого контента.
Кроме того, в вагоне планируют установить душевую кабину.
При этом речь идет о замене интерьера в уже существующих вагонах, а не о строительстве новых.
До конца года АО «Вагонреммаш» должен поставить 21 вагон СВ. Они будут курсировать в фирменных поездах между Москвой и регионами и в составах сообщением Санкт-Петербург-Хабаровск на Дальнем Востоке.
Вполне возможно, обновленные вагоны СВ в будущем добавят и в составы туристических поездов.
Вагоны с улучшенным комфортом для разных категорий пассажиров
По словам Владимира Пястолова, в будущем на смену стандартному плацкарту придёт некупейный вагон с увеличенным размером полок. Есть два варианта его исполнения: с традиционной планировкой и капсульного типа. Во втором варианте предусматривается интерьер с продольным расположением мест. Для него же разработана концепция «Мама+». В ней предусматривается увеличение ширины полки для комфортного размещения матери и ребёнка на одном спальном месте.
До конца года получим более 260 новых одноэтажных и двухэтажных вагонов
Из запланированных к поставке в 2023 году 550 новых вагонов компания уже получила 284. единицы.
В планах компании – увеличить количество двухэтажных поездов до 33 пар на 23 маршрутах. Завершается обновление всех составов поезда №71/72 сообщением Москва – Чебоксары. Начнут курсировать фирменный поезд «Премиум» Адлер – Москва и пассажирский поезд Москва – Имеретинский курорт.
Одноэтажные вагоны обновят составы фирменных поездов «Премиум» из Новороссийска в Москву и «Мордовия» из Саранска в Москву, «Скорый» из Санкт-Петербурга в Иваново, пассажирских поездов Новокузнецк – Кисловодск, Тында-Кисловодск, Грозный-Москва, Новокузнецк-Москва.
В вагонах есть все необходимое для комфортной поездки: системы поддержания микроклимата, биотуалеты, розетки для зарядки гаджетов, душевые модули, кулеры и многое другое. Также предусмотрено купе для проезда семей с детьми.
Просмотров: 17
