12 января 2004 года вышел в свой первый рейс Queen Mary 2 — самый большой и самый сложный океанский лайнер с самыми сложными морскими технологиями в мире. Корабль построили достаточно прочным, чтобы выдерживать суровую природу Атлантического океана, печально известного своей непредсказуемостью. И в то же время — плавно ходить для абсолютного удовлетворения его всегда особых гостей.
Queen Mary 2 — второй океанский лайнер, названный в честь жены короля Георга V. Он построенный за 900 миллионов долларов для замены стареющего Queen Elizabeth 2. Эта цена равнялась примерно 300 000 долларов за каждое из 2620 пассажирских мест. На борту роскошного лайнера также находится более 1200 членов экипажа.
Он огромен: его длина — 345 м, а ширина по ватерлинии — 41 м. Водоизмещение составляет более 75 000 тонн, а скорость движения — 30 узлов. Высота — 72 м от киля до дымовой трубы, что соответствует 23-этажному зданию.
Когда корабль швартуется в гавани Нью-Йорка, создается впечатление, что в городе появился совершенно новый район.
Поскольку сложно представить себе размеры такого большого судна, вот несколько интересных сравнений:
- длиннее на 34,5 м оригинального корабля RMS Queen Mary
- длиннее Эйфелевой башни на 44,8 м
- имеет площадь 4 футбольных полей
- высота — с 21-этажную офисную башню
Также QM2 в три раза больше корабля Titanic и в два раза больше Queen Elizabeth 2.
В 2007 г. лайнер совершил кругосветное путешествие. Стартовав 10 января из Форт-Лодердейла (Флорида, США), финишировал там же через 81 день. Это событие вошло в Книгу рекордов Гиннесса как кругосветное плавание самого большого пассажирского судна.
Queen Mary 2 держит пальму первенства
На момент постройки это было самое большое пассажирское судно на плаву. Но 2 года спустя в 2006 году было построено еще большее судно Freedom of the Seas компании Royal Caribbean. Хотя более молодое судно может вместить до 3634 пассажиров и 1300 членов экипажа, оно на 6 метров короче и 5 футов уже, чем QM2.
Однако Freedom of the Seas — это круизное судно, а не океанский лайнер, как Queen Mary 2. А QM2 по своей конструкции является не круизным судном. Это экспресс-лайнер по Атлантическому океану для регулярных рейсов в течение большей части года. Океанские лайнеры, такие как Queen Mary 2, строятся с учетом более бурных вод открытого океана. Они имеют больше места для хранения продуктов, воды и топлива, чем круизные суда. Будучи океанским лайнером, Queen также сделан из более толстой и прочной стали. К тому же, Freedom предназначен не для быстрого преодоления больших расстояний, а больше для регулярной стоянки в портах. Да и движется со скоростью на 10 узлов медленнее, чем Queen.
Также в 2024 году Royal Caribbean International выпустила Icon of the Seas максимальной вместимостью 7600 пассажиров. Его длина составляет 365 метров, а ширина — 66 метров. Этот плавучий курорт сразу же стал крупнейшим круизным лайнером в мире (и, если на то пошло, крупнейшим пассажирским судном в истории).
Но Queen Mary 2 был и остается самым большим океанским лайнером из когда-либо построенных. А еще — самым быстрым и самым дорогим.
Источник: queenmarycruises.net
Просмотров: 20
