25 сентября 1978 года над Сан-Диего столкнулись самолеты — авиалайнер Boeing и одномоторная Cessna. В результате катастрофы погибли 144 человека. Обломки самолетов упали в густонаселенный район, нанося на земле значительный ущерб.
Рейс 182 PSA, Boeing 727-214, регистрационный номер N533PS, незадолго до столкновения
Почему столкнулись самолеты
Рейс 182 был регулярным коммерческим авиарейсом из Сакраменто, Калифорния в Сан-Диего, с остановкой в Лос-Анджелесе. Командовал им опытный капитан Джеймс Э. Макферон. На борту находились 135 пассажиров и членов экипажа.
В то солнечное утро авиалайнер приближался к аэропорту Сан-Диего Линдберг Филд. При заходе на посадку в 8:59 экипаж получил предупреждение диспетчера о небольшом самолете Cessna 172 поблизости.
Boeing 727-214, N533PS авиакомпании Pacific Southwest Airlines
В это время одномоторный легкий самолет Cessna 172 с инструктором и студентом на борту совершал учебный полет. После двух тренировочных заходов на посадку, он отправился на свою базу. Сначала Cessna сохранял заданный курс, но примерно через минуту повернула на 20° вправо. При этом пилот не поставив в известность об этом диспетчеров. То есть, самолет летел тем же курсом, что и заходящий на посадку рейс 182.
Этот Cessna 172M 1976 года похож по внешнему виду на N7711G
В ясную погоду пилоты Боинга могли ясно видеть впереди себя Сессну. Но вскоре потеряли ее из виду и тоже не сообщили об этом диспетчерам. Они только строили догадки о том, где находится этот самолет. А он на самом деле он был прямо перед лайнером, но ниже, вне поля зрения пилотов. В итоге снижающийся Боинг стремительно приближался к маленькому самолету. В центре управления воздушным движением даже начала мигать система предупреждения о конфликтах. Однако, поскольку система оповещения так часто срабатывала с ложными тревогами, ее проигнорировали.
Место крушения рейса 182, 25 сентября 1978 года
Это была самая смертоносная авиакатастрофа в США
Диспетчеры считали, что пилоты Боинга видят Сессну, и разрешили рейсу 182 приземлиться. Но не прошло и минуты, как самолеты столкнулись. В 09:01:47 речевой самописец в кабине пилота рейса 182 зафиксировал звук столкновения.
Столкновение произошло на высоте около 790 м. Боинг врезался в Сессну сверху и сзади. При этом удар пришелся на переднюю нижнюю часть правого крыла авиалайнера. По словам очевидцев на земле, сначала они услышали громкий металлический «хрустящий» звук. Затем взрыв и пожар заставили их посмотреть вверх. К пожару привел взорвавшийся топливный бак. Пылающий и потерявший управление Боинг со скоростью 483 километра в час врезался в жилой квартал. Топливо взорвалось массивным огненным шаром. Свидетельница с места происшествия сообщила, что видела, как ее «яблоки и апельсины испеклись на деревьях».
Согласно сейсмографам в Музее естественной истории в Сан-Диего, удар произошел в 09:02:07 утра по тихоокеанскому летнему времени. Последними словами членов экипажа, записанными диктофоном, были: «Ма, я люблю тебя».
Место крушения рейса
Cessna 172 также была сильно повреждена и охвачена огнем. Она врезалась в землю в шести кварталах от места крушения 727.
Самолеты после того, как столкнулись, обрушились на жилой район на окраине города, разрушив 22 дома и убив семь человек на земле. Еще девять человек на земле получили ранения. Погибли все 135 человек на борту 727, а также оба пилота Cessna.
Это была первая авария со смертельным исходом для Pacific Southwest Airlines. Она остается самой смертоносной авиакатастрофой в истории Калифорнии. На то время это была самая смертоносная авиакатастрофа, произошедшая в Соединенных Штатах. Она оставалась таковой вплоть до крушения рейса 191 American Airlines с 273 погибшими в мае 1979 года.
Источник: thisdayinaviation.com
Просмотров: 8
